|
|
NTNU-BIL Bedriftsidrettslaget ved Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet |
| ntnubil.no Postboks 8900, 7491 Trondheim |
1) NTH/SINTEF-BIL's internrenn.
Skisesongen står for døren. NTH/SINTEF-BIL's internrenn går omtrent som
tidligere år, slik det framkommer i vedlagte terminliste. Merk deg spesielt
første renn som går fra Saupstad skiarena tirsdag 9. januar kl. 19.00 (se i
ukebulletinen).
2) TBIR's karusellrenn.
Vedlagt er også terminliste for Trondheim bedriftsidrettråds karusellrenn.
Rennet 10. januar arrangeres av SINTEF-BIL, i år med hjelp fra NTH-BIL.
Deltakelse i renn koster 20-30 kr, eventuelt overskudd går til arrangerende
lag. I januar og februar er det også noen lørdagsrenn med fellesstart. Alle
renn annonseres i Adresseavisa under "Kretser og lag".
3) Fellestrening.
Det har vært felles løpe/skitrening lørdager i høst med 4-8 deltakere hver
gang, (av disse bare 0 eller 1 fra NTH). Det blir en pause i lørdagstreningen
så lenge TBIR har lørdagsrenn, dvs. fellestreningen starter i midten av
februar. Følg med i Ukebulletinen.
4) Turrenn.
En oversikt over de mest aktuelle turrenn i Trøndelag er vedlagt. Oppfordrer
til deltakelse i turrenn, og da under NTH-BIL, slik at bedriftsidrettslaget
vårt blir markert. I rennene Markatrimmen, Marka Rundt, Jøvrarennet og
Rensfjellrennet har vi tradisjonelt vært mange fra NTH og SINTEF som deltar,
slik at vi treffer kjente og får et miljø rundt rennet. Gjør oppmerksom på
reglene for bedriftsløpere som er under 35 år og som stiller opp i turrenn: du
må ikke stille opp i turrennklasse, i så fall blir du regnet for aktiv og kan
ikke stille i bedriftsrenn inneværende år samt neste år. Still derfor opp i
bedriftsklasse. I aldersklasser over 35 år regnes du ikke for aktiv uansett.
5) Økonomisk dekning.
Skigruppa i NTH-BIL's budsjett går stort sett til dekning av startkontingenter
for medlemmene, i tillegg til karusellpremier og noen investeringer
(skisekken). Regelen om dekning av startkontingent har de siste årene vært
(for alle grupper i NTH-BIL): maks. 50 kr pr. renn, med et tak på 250 kr pr.
medlem. For 1990 har jeg foreslått overfor styret i NTH-BIL å få dekket 80 kr
pr renn, med et tak på 350 kr pr medlem, med bakgrunn i økte kontingenter i
mange renn. (Budsjettet for skigruppa er totalt 2000 kr for 1990). Dette ble
godtatt med den betingelse at gruppens medlemmer gjør en dugnadsinnsats. Krav
til dugnadsinnsats gjelder ikke bare skigruppa, alle andre grupper i NTH-BIL
er for 1990 pålagt tilsvarende dugnadsinnsats, antall timer avhengig av hvor
stort gruppas budsjett er og hvor mange deltakere de har.
Dugnadsinnsatsen består i:
a) Vakt i idrettsbygget. 1-2 dager pr år (som eksisterende ordning)
b) Parkeringsvakt ved Rosenborgs hjemmekamper på Lerkendal.
SINTEF-BIL har hatt denne ordningen i 2 år med innkreving av 20 kr pr. bil som
parkerer på SINTEFs eiendom. Inntekten går i helhet til bedriftsiddrettslaget
på betingelse av opprydding etter kampen. Fra 1989 har NTH fått samme avtale,
foreløpig bare med ‚n P-plass (bak Tele-bygget ved rundkjøringen). I 1989
gikk inntekten direkte til den gruppa som stilte vakt. For 1989 har NTH-BIL's
årsmøte bestemt at inntektene skal gå til felleskasse, mens hver gruppes
budsjett forutsetter at det stilles vakt. Skigruppa har fått tildelt 1 dag
4 personer i ca. 2 timer (dato bestemmes seinere).
c) Arrangørvakt ved NHT-BIL's håndballturneringer i idrettsbygget.
NTH-BIL arrangerer 2 store hånballturneringer i idrettsbygget (slutten av
august og starten av januar). Disse gir betydelig inntekter til NTH-BIL. (se
tabellen under). Tidligere har "tilfeldige" grupper (med hovedvekt på
håndballgruppene) vært medhjelpere til kaffesalg, rydding etc. Fra 1990 er
vaktene fordelt på alle gruppene etter hvor stort budsjett de har, skigruppa
har fått tildelt 2 økter 2 personer 2 timer til Nyttårsturneringen.
NTH-BIL's inntekter for 1989 var grovt sett:
Medlemskort 40 000 kr
Tilskudd fra NTH 40 000 kr
Håndballturneringer 29 000 kr
Parkeringsvakt 11 000 kr
Sum 120 000 kr
6) Spørreskjema.
Som oppmann i skigruppa i NTH-BIL ønsker jeg å få samlet noen opplysninger om
medlemmene i gruppa. Det vil gjøre det lettere å finne treningskamerater og å
finne noen i nabolaget som en kan kjøre sammen med til trening og konkurranse.
Det vil også forenkle arbeidet med refusjon av startkontingenter etc.
Oppmannen i SINTEF's skigruppe har samlet inn liknende informasjon.
Den pålagte økningen i dugnadsinnsatsen vil føre til større innsats fra medlemmene i skigruppa, samtidig som oppmannen må gjøre en innsats med å skaffe personer til dugnadsøktene. Det er også jeg som oppmann som administrerer fordelingen av dekning av startkontingentene og andre utgifter. På spørreskjemaet har jeg derfor tatt med noen spørsmål for å kartlegge behovet for dekning av startkontingenter samt mulighetene for å skaffe personell til dugnadene. Dersom vi ikke stiller ved dugnadene vil budsjettet kunne bli redusert.
Jeg håper at du fyller ut vedlagte skjema og returnerer snarest til undertegnede. Dersom du ikke returnerer skjemaet, regner jeg med at svaret er NEI på samtlige spørsmål.
Med hilsen
Arne Mikkelsen (oppmann)
Institutt for fysikk, NTH
tlf. 3433
Retur til: Arne Mikkelsen, Institutt for fysikk.
Navn: ................................................
Fødselsdato:.......................
Arbeid: Adresse: ............................ Tlf: ..........
Privat: Adresse: ............................. Tlf: ..........
Ønsker å delta for NTH-BIL på ett eller flere renn i:
(stryk det som ikke passer)
Intern karusell tirsdager kl. 19.00 ............. JA / NEI
Ekstern bedriftskarusell onsdager/lørdager....... JA / NEI
Turrenn.......................................... JA / NEI
Fellestrening lørdager 14.00-15.30 (Fjellsæter).. JA / NEI
Vil sende søknad om refusjon av startkontingenter....... JA / NEI
Hvis JA, anslå ca. beløp (husk maks 80 kr pr renn) ........
Villig til å stille opp til dugnad:
Vakt i idrettsbygget........ JA / NEI
Parkeringsvakt Lerkendal.... JA / NEI
Håndballturnering........... JA / NEI
NB:
Ingen av svarende gir forpliktelser, kun til bruk som veiledning for oppmannen.
Kommentarer:
"Vervekampanje":
Kjenner du noen skiinteresserte i nærmiljøet som ikke er med men kanskje kan
tenkes å være med på f.eks. tirsdagsrennene?
Gi tips om navn og institutt:
Sist revidert: 18.02.2011